雷军深夜回应YU7订单被“截胡”
雷军深夜回应YU7订单被“截胡”
雷军深夜回应YU7订单被“截胡”
7月2日晚间,小米创办人、董事长(dǒngshìzhǎng)兼CEO雷军进行直播(zhíbō),回应了YU7订单被“截胡”、YU7用户画像、YU7发布后SU7销售(xiāoshòu)情况等事项。
同时,雷军宣布小米将破例一次,从7月6日上午10点(diǎn)开始YU7接受限时改配(gǎipèi),但改配后需要重新排队。
SU7与SU7 Ultra转单率(lǜ)不足YU7订单15%
雷军表示,有人质疑YU7的(de)订单有大量转单,实际上SU7和SU7 Ultra用户转向(zhuǎnxiàng)YU7的数量,不足YU7订单的15%。
YU7自6月26日晚间发布后,开售(kāishòu)3分钟大定超20万辆(wànliàng),开售18个小时锁单超24万辆。
彼时,外界质疑YU7的订单存在“水分”,特别是(shì)雷军(léijūn)在6月26日晚间官宣,此前的SU7用户可以转单至YU7。
同时,外界(wàijiè)关注YU7发布后24小时的大定与锁单情况。雷军表示,小米决定不公布前述信息(xìnxī),主要是为了避免各种讨论和质疑。
雷军表示(biǎoshì),6月是YU7的(de)宣传(xuānchuán)档期,SU7的新增锁单量反而更多。小米已经三次调高了SU7的订单预期,6月的最终锁单量大约是1.4万辆。
回应YU7被“截胡(jiéhú)”
“大可不必,这样(zhèyàng)做真的不是太好,我们不建议同行这么做。”雷军表示,其最近(zuìjìn)看到有车企专门出了针对YU7的“拦截应对话术”。
据悉,面对YU7较长的(de)交付周期,多家车企选择“截胡”订单,称愿意为(wèi)YU7用户提供退订补齐定金的福利。
雷军表示,其仔细观看了(le)针对YU7的“拦截应对话术”,认为(rènwéi)不太准确。
问题是,随着YU7大定和锁(suǒ)单量超出预期(yùqī),YU7的交付周期在不断拉长。
7月2日(rì)晚间,记者查询小米汽车App显示,YU7标准版锁单后(dānhòu)最快58周至61周交付。
图为:7月(yuè)2日晚间,小米汽车App显示YU7交付周期
6月28日,记者查询小米汽车App显示,YU7标准版锁单后(dānhòu)最快(zuìkuài)55周至58周交付。
图为:6月28日,小米汽车App显示YU7交付周期(zhōuqī)
雷军表示:“我们会(huì)努力提升(tíshēng)产能,但排队的人确实比较多,恳请大家耐心等待。”
YU7女性(nǚxìng)用户占比为30%
雷军(léijūn)介绍,目前,YU7锁(suǒ)单用户的平均年龄为33岁,其中女性用户的比例为30%,比SU7高4.5%。
6月28日,记者在上海荟聚中心(zhōngxīn)的小米门店看到,进店参观YU7的女性消费者较多(duō),多名女性消费者在店内下单YU7。
男女(nánnǚ)消费者对YU7外观颜色的喜好有别。雷军介绍,女性消费者最青睐的YU7外观颜色是流金粉、丹霞紫,男性消费者最青睐的是寒武(hánwǔ)岩灰、深海蓝(shēnhǎilán)。
同时,雷军从多个角度分析(fēnxī)了YU7用户的特征。
一是下单YU7的用户中,苹果手机使用者占比(bǐ)达52.4%,比SU7同期(tóngqī)高4.4%。
二是(shì)从下单YU7的用户所在城市(chéngshì)来看,排名前三的城市分别是上海、杭州、北京,这三个城市也是Model Y卖得较好的地区。
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